Подлокотник своими руками

В сегодняшней статье мы расскажем, как сделать подлокотник своими руками на автомобиль Мицубиси Каризма. Пост, может быть, не совсем обычный, никакого отношения ни к даче, ни к строительству и ремонту не имеющий. Но, подумав, мы решили его всё-таки опубликовать. Во-первых, мастерить подлокотник будем своими руками, во-вторых, на нашем примере можно сделать что-то похожее, подходящее на другую машину. Мы, например, подсмотрели эту идею на авто Киа Сид и немного переделали под свою модель. Итак, начнём.

На Мицубиси Каризма подлокотник устанавливается на консоль, расположенную между передними сиденьями. Изучив эту конструкцию, стало понятно, что и куда можно прикрепить.

Наше изделие будет состоять из двух частей, сделанных своими руками из дощечек, соединённых между собой петлёй.

Одну часть, большую, которая будет закрывать ящик для мелких вещей, сделаем из доски толщиной 5 см, шириной 14 см, длиной 23 см. Углы обрежем лобзиком и отшлифуем наждачной бумагой до гладкого состояния.

Вторую часть, маленькую, которая будет крепиться к консоли, сделаем из планки толщиной 1 см, длиной 4,5 см, шириной 9 см. Её тоже тщательно отшлифуем.

Теперь возьмём небольшую мебельную петлю, купленную в магазине, приложим её к маленькой планке к широкому краю, выровняем по центру и обведём карандашом.

Стамеской, аккуратно, чтобы не сломать дощечку, выберем лишнюю древесину, чтобы петля оказалась с ней заподлицо.

Берём обе части и примерим их между сиденьями. Опытным путём, имитирую открытие подлокотника, определим место закрепления петли на большой доске и тоже обведём карандашом.

Чтобы ей не мешала открываться задняя часть консоли, сделаем на краю вырез в пару сантиметров.

Для крепления маленькой планки к консоли просверлим в ней 2 отверстия под винты.

На этом плотницкие работы закончены, теперь займёмся оформлением подлокотника своими руками.

ОТДЕЛКА ПОДЛОКОТНИКА СВОИМИ РУКАМИ

Если сесть на водительское сиденье автомобиля Мицубиси Каризма и согнуть в локте правую руку, расстояние от локтя до консоли составит 15 см. Значит, и подлокотник нужно делать такой же высоты, чтобы руке удобно было не нём лежать. Так как толщина доски равна 5 см, ещё 10 см мы доберём обычным пенопластом, который остался у нас от утепления дачного туалета и душа. Можно приспособить под это дело толстый поролон или губку для мытья машины.

Вырежем по периметру большой доски пенопласт толщиной 10 см. Мы придали ему форму полукруга, обрезав углы острым канцелярским ножом. Здесь можно проявить фантазию и вырезать из пенопласта любую фигуру, главное, чтобы было практично. Чтобы дальше было удобно работать с пенопластом, примотаем его к дощечке скотчем, разгладив складки.

В качестве материала для отделки выберем натуральную кожу чёрного цвета, отрезав нужный кусок с запасом от старой куртки. У нас отрез оказался сшитым из двух кусков, посередине получился шов, но нам это ни сколько не помешало.

Прикрепим степлером кожу внизу к дощечке и обтянем пенопласт со всех сторон.

Чтобы не было складок, лучше сделать выкройку и сшить кожу на швейной машинке. Снизу часто прикрепим её степлером. Теперь можно прикрутить на саморезы петлю с маленькой дощечкой, предварительно покрасив её чёрной краской.

Чтобы при открытии подлокотника в машине не торчали обрезки кожи, вырежем по периметру большой доски кожаный кусок и степлером прищёлкнем его.

Теперь можно устанавливать гаджет на место. Для этого приложим его к консоли, сделаем карандашом метки и просверлим в пластике 2 отверстия.

После этого снимем на задней части консоли заглушку для пепельницы, вставим в отверстия 2 винта, снизу добавим 2 шайбы и затянем конструкцию гайками. Поставим заглушку на место.